Renault Kerax

Admin

Nowy Renault Kerax dąży do doskonałości w branży budowlanej, która z definicji jest jego terenem działania -szczególnie sprawdza się w sektorze robót drogowych, ciężkich budów, przewozu betonu w trudnym terenie.

Całkowicie odnowiona gama samochodów przeznaczonych do eksploatacji w trudnych warunkach, posiadających liczne zalety : świetnie poruszają się w trudnym terenie, są wytrzymałe i oferują wyjątkowy komfort użytkowania.

Siła uciągu
Najwyższy prześwit na rynku :
385 mm pod osią przednią.
Układ napędowy dostosowany do użytkowania w trudnych warunkach

* Nowy Renault Kerax dąży do doskonałości w branży budowlanej, która z definicji jest jego terenem działania -szczególnie sprawdza się w sektorze robót drogowych, ciężkich budów, przewozu betonu w trudnym terenie.
* Od 9 do 18 % dodatkowej mocy oraz od 15 do 40 % większy moment obrotowy w porównaniu do poprzedniej generacji silnika.
* Obniżenie zużycia paliwa o około 5%

Doskonała zdolność do pokonywania trudnego terenu dzięki ofercie obejmującej nowy silnik i skrzynie biegów Optidriver oraz przełożeniom mostów napędowych o dużej redukcji.
Szeroki wybór rodzajów napędu w podwoziach wieloosiowych o różnych rozstawach w celu zapewnienia użytkownikom maksymalnej mobilności przy zachowaniu funkcjonalności pojazdu spełniającego specjalistyczne potrzeby.

Trwałość
Nowa rama podwozia wykonana z nowego gatunku stali, wyjątkowo wytrzymałej na obciążenia i skręcanie. Różne poziomy i długości wzmocnień dla jak najlepszego dostosowania podwozia do potrzeb eksploatacyjnych.
Przekroje podłużnic i elementy zawieszenia wytrzymujące znaczne obciążenia.
Oś przednia dopuszczająca obciążenie do 8 ton i pozwalająca również, przykładowo, na zamontowanie żurawia o dużym udźwigu za kabiną.

Uciąg przedniego zaczepu holowniczego zwiększony z 20 do 25 t, przy zachowaniu jego cenionej przez użytkowników funkcji "1/4 obrotu".
Nowy styl wlotu powietrza podkreślający trwałość konstrukcji Nowego Renault Kerax :
Dodanie dolnej osłony pozwala na lepsze zabezpieczenie chłodnicy przed uderzeniami.

[link widoczny dla zalogowanych]